Kapal Induk Era Soviet Terbakar di Tiongkok

Sebuah kapal induk peninggalan era Soviet yang telah dinonaktifkan dan menjadi taman hiburan terkenal di China, rusak parah dalam kebakaran besar pada hari Jumat, yang menurut otoritas setempat merupakan perbaikan.

Kebakaran di atas kapal Minsk Kecelakaan itu dimulai pukul 4 sore waktu setempat di Taman Industri Sains dan Teknologi Nantong Suxitong. Tidak ada korban jiwa yang dilaporkan hingga Jumat malam dan penyebab kecelakaan masih dalam penyelidikan.

Tapi MinskSebagian bangunan atas runtuh selama kobaran api, kata pemadam kebakaran setempat, mengomentari gambar media sosial yang diambil pada akhir pekan.

Petugas pemadam kebakaran berhasil mengendalikan dan memadamkan api pada hari Minggu, sebagaimana ditunjukkan dalam postingan. Minsk ditambatkan di sebuah laguna di sebelah barat Jembatan Sungai Yangtze Sutong, yang terletak di selatan Nantong di provinsi Jiangsu di Tiongkok tenggara.

Itu Minsk adalah kapal induk kedua dari empat kapal induk kelas Kiev yang melayani angkatan laut Soviet dan Rusia dari tahun 1978 hingga 1993. Kapal ini memiliki bobot benaman 41.380 ton, mampu mengangkut sekitar 30 jet tempur dan helikopter serta dipersenjatai lengkap seperti kapal penjelajah dengan rudal antikapal dan antiudara.

Kapal Armada Pasifik Rusia pertama kali dijual sebagai besi tua ke perusahaan Korea Selatan pada tahun 1995 dengan kapal saudaranya Novorossiysk setelah penghentian operasional. Sebuah perusahaan Tiongkok membeli Minsk tiga tahun kemudian dengan rencana untuk mengubahnya menjadi taman hiburan militer. Pekerjaan renovasi selesai pada tahun 2000.

Ketika Minsk tiba di Cina, angkatan laut Cina tidak memiliki kapal induk sendiri yang beroperasi, dan pemandangan langka itu terbukti menjadi daya tarik wisata.

Tempat ini menjadi pusat perhatian Minsk World, sebuah taman hiburan militer di kota Shenzhen di Tiongkok selatan, dari tahun 2000 hingga ditutup pada tahun 2016. Tempat ini merupakan salah satu objek wisata paling ikonik di kota tersebut, dan pemerintah setempat mempromosikannya dengan slogan “Kunjungi Shenzhen, lihat kapal induk!”

Menurut media Tiongkok, pemilik Minsk menandatangani kesepakatan dengan Nantong Suxitong Science and Technology Industrial Park pada tahun 2014 di mana kapal induk akan dipindahkan ke Nantong. Kapal induk tersebut ditarik ke Zhoushan di provinsi Zhejiang di Tiongkok timur untuk diperbaiki dua tahun kemudian.

Namun, Minsk menghadapi nasib yang tidak menentu sejak meninggalkan Shenzhen. Rencana awalnya adalah menjadi bagian dari Resor Wisata Kapal Induk Sungai Yangtze Nantong, yang akan dibuka untuk umum pada tahun 2022. Namun, pekerjaan konstruksi tidak dimulai pada tahun 2021 sesuai jadwal.

Selama berada di taman teknologi, para pekerja akan menaiki kapal Minsk untuk melakukan semua jenis pekerjaan, termasuk membawa material konstruksi ke kapal induk, menurut laporan media China pada bulan Januari.

Rencana terbaru untuk Minsk sebelum kebakaran, bangunan itu akan diubah menjadi bagian dari pangkalan pendidikan sains pertahanan nasional. Peningkatan dan perbaikannya diharapkan pada bulan Maret dan ditargetkan akan dibuka sebelum tanggal 1 Oktober, Hari Nasional Tiongkok.

Sekarang masih belum jelas apakah Minsk akan diperbaiki, dijual sebagai besi tua, atau mungkin digunakan sebagai sasaran latihan untuk rudal antikapal China.

Kapal saudara, Kievdijual pada tahun 1996 ke sebuah taman hiburan di Tianjin, sebuah kota di Tiongkok utara yang menghadap Laut Bohai. Tempat ini dikembangkan menjadi hotel kapal induk pertama di negara itu pada tahun 2011.

Sementara itu, kapal induk operasional pertama Tiongkok Liaoningmemulai pembangunan sebagai kapal induk kelas Kuznetsov Kota Riga pada tahun 1985. Namanya diubah Varangian pada tahun 1990, tetapi setelah bubarnya Uni Soviet tahun berikutnya, pembangunannya dihentikan dan ditawarkan untuk dijual oleh Ukraina.

Yang belum selesai Varangian dijual pada tahun 1998 dan tiba di Dalian di timur laut Tiongkok pada tahun 2002 setelah penarikan panjang yang menyebabkan kapal induk tersebut melintasi Laut Mediterania dan Samudra Atlantik. Kapal ini ditugaskan sebagai Liaoning pada tahun 2012 setelah bertahun-tahun dibangun kembali dan siap tempur pada tahun 2016.

Kebakaran di kapal perang besar jarang terjadi tetapi bukan hal yang tidak pernah terjadi. Pada tanggal 12 Juli 2020, USS Selamat pagi Richardsalah satu kapal serbu amfibi milik Angkatan Laut Amerika Serikat, terbakar selama perawatan di Pangkalan Angkatan Laut San Diego di California. Kapal tersebut terbakar selama empat hari, dengan 63 orang terluka.

Karena biaya yang mahal dan waktu yang lama untuk mengembalikannya ke layanan, Angkatan Laut memutuskan untuk menonaktifkannya Selamat pagi Richard lebih awal dari yang dijadwalkan. Kapal tersebut dihentikan produksinya pada bulan April 2021 dan dijual sebagai besi tua.

China telah meluncurkan tiga kapal induk sejauh ini dengan dua di antaranya dalam status operasional. Selain Liaoningitu Provinsi Shandong adalah kapal induk kedua Tiongkok yang beroperasi. Kapal induk ketiga yang berjenis “flat-top” adalah Fujian yang saat ini sedang menjalani uji coba laut.