Militer Jepang melaporkan pada hari Selasa bahwa sebuah kapal induk Tiongkok, yang telah dikerahkan di dekat pulau Taiwan untuk latihan, telah kembali ke Laut Cina Selatan.
Kementerian Pertahanan Jepang memberikan informasi terkini mengenai pergerakan CNS Liaoning di Laut Filipina tenggara Taiwan dan timur laut Filipina.
Jepang telah melaporkan pergerakan kapal perang asing di dalam atau dekat zona ekonomi eksklusifnya, sebuah wilayah yang terbentang 200 mil laut (230 mil) di luar perairan teritorialnya. Itu Liaoning sedang berlangsung 304 mil selatan pulau Jepang terdekat.
Penyebaran Liaoning adalah bagian dari Joint Sword-2024B, latihan militer Tiongkok berskala besar yang diadakan di perairan dan wilayah udara sekitar Taiwan pada hari Senin, di mana kapal induk mengambil bagian dalam simulasi serangan terhadap sasaran laut dan darat di lepas pantai timur pulau itu.
militer Tiongkok
Menurut laporan militer Jepang, Liaoning pada hari Selasa berlayar menuju Laut Cina Selatan, yang terletak di sebelah barat Laut Filipina, dengan setidaknya dua kapal perang pengawalan, kapal perusak Type 055 CNS Anshan dan kapal perusak SSP Tipe 052D Urumqi.
Dari Senin hingga Selasa, 140 lepas landas dan pendaratan jet tempur dan helikopter terjadi dari kapal induk Tiongkok.
Seorang pengamat militer Tiongkok mencatat hal itu foto yang diambil oleh militer Jepang menunjukkan Anshan sedang melakukan operasi pengisian bahan bakar dengan helikopter berbasis kapal induk Z-18, pertama kalinya pemandangan seperti itu difoto dan dipublikasikan.
055型鞍山のヘリ甲板、Z-18に対して空中給油をしている。このような様子が撮影されて公peralatan medisできないが、早期警戒型のZ-18Jが近いように見える。
近くでZ-9が飛中待機している状態だ pic.twitter.com/gueQuWUSQF— KAROTASU (@type36512) 15 Oktober 2024
Alasan helikopter tidak kembali ke Liaoning untuk pengisian bahan bakar seperti biasanya masih belum diketahui. Pengamat tersebut berpendapat bahwa pengisian bahan bakar dengan kapal perusak saat mengudara mungkin akan memperluas penempatan helikopter di pinggiran luar kelompok penyerang kapal induk.
Ini adalah kedua kalinya Liaoningyang berbasis di Tiongkok Timur, telah dikerahkan ke Laut Filipina dalam sebulan. Aksi tersebut berlangsung di wilayah timur Filipina dan barat Guam dari 17 September hingga 1 Oktober.
Itu Liaoning kemudian meninggalkan kawasan tersebut dan transit di lepas pantai tenggara Filipina, menuju Laut Cina Selatan. Kapal itu berada di sisi dermaga di pangkalan angkatan laut di pulau Hainan di selatan Tiongkok dengan CNS Shandongkapal induk operasional kedua di negara itu.
Kementerian Pertahanan Tiongkok mengatakan pada hari Selasa bahwa angkatan laut negaranya baru-baru ini mengadakan pertemuan Liaoning untuk melakukan pelatihan di Laut Cina Selatan yang bertujuan untuk meningkatkan kemampuan operasionalnya.
Ekosistem Ruang Data Copernicus
Tiongkok telah meluncurkan tiga kapal induk, yang ketiga dan tercanggih, CNS Fujiantetap berada di sisi dermaga di Galangan Kapal Jiangnan Shanghai pada 9 Oktober, menurut citra satelit. Kapal perang yang belum ditugaskan itu melakukan uji coba laut bulan lalu.
Belum jelas apakah hal tersebut akan terjadi Liaoning akan kembali ke Hainan atau kembali ke pelabuhan asalnya di Qingdao, sebuah kota di provinsi Shandong, Tiongkok timur. Jika hal terakhir terjadi, kapal induk mungkin akan melewati Selat Taiwan.
Jalur air ini terletak antara daratan Tiongkok dan Taiwan, dan pemerintah Tiongkok telah lama mengklaim selat selebar 110 mil itu berada di bawah yurisdiksinya.
Sementara itu, empat kapal perang Tiongkok transit di Selat Miyako pada Selasa menuju Laut Cina Timur dari Laut Filipina. Kapal tersebut telah berpatroli di bagian barat laut Samudra Pasifik dengan angkatan laut Rusia.
Kelompok ini terdiri dari kapal perusak CNS Tipe 055 WuxiTipe perusak SSP 052D XiningFregat Tipe 054A SSP Linyidan kapal pengisian ulang Tipe 903A CNS Taihu.
Kelompok kapal perang Tiongkok lainnya, termasuk kapal perusak CNS Tipe 052D Shaoxing dan fregat Tipe 054A SSP Xuzhoumengelilingi Kepulauan Sakishima dari 9 Oktober hingga Selasa. Pulau-pulau tersebut terletak di ujung paling selatan Kepulauan Jepang.
Kapal perang tersebut berlayar dari Laut Cina Timur ke Laut Filipina melalui “Yonaguni Gap”, sebuah jalur air selebar kurang dari 70 mil yang memisahkan pulau Yonaguni dan Taiwan paling barat di Jepang. Mereka kembali ke Laut Cina Timur setelah transit di Selat Miyako.
Kapal mata-mata China Type 815A, CNS Tianlangxingmelewati Selat Osumi pada hari Selasa saat menuju ke Laut Cina Timur dari Laut Filipina, menyelesaikan pelayaran mengelilingi empat pulau utama Jepang.
Jalur air ini terletak di antara Kepulauan Osumi dan Semenanjung Osumi di pulau utama Jepang, Kyushu.
Kapal mata-mata tersebut memasuki Laut Jepang melalui Selat Tsushima yang memisahkan Semenanjung Korea dan Kyushu pada 7-8 September. Kapal ini berangkat dari perairan pada tanggal 22-23 September melalui Selat La Perouse, yang terletak di utara Jepang, dan berlayar menuju Laut Okhotsk.